Seadmed koosnevad komponentidest, nagu värviämbrid, märgistuspunkrid ja juhtvardad. Toitesüsteem kasutab 2,5 hj-20 hj mootorit või akut, mille tööaeg on üle 7 tunni. Kuum-sulatusmärgistusmasinad võivad parandada märgiste peegeldust, reguleerides dünaamiliselt värvi sulamisastet ja pealekantavate klaashelmeste hulka. Mõned mudelid on varustatud automaatse puhastussüsteemi ja peegeldava klaashelmeste pealekandmise seadmega. Põhitehnoloogiate hulka kuuluvad vesijahutusega diiselmootor, mitme kanaliga hüdrojuhtimine ja ülekoormuse ülevooluseade. Standardkonfiguratsioon sisaldab pihustuspüstoli malli tööfunktsiooni ja märgistuse laiust saab reguleerida (põhispetsifikatsioon 150 mm).
Kasutusstsenaariumide osas kasutatakse teemärgistusmasinaid laialdaselt linnateedel, maanteedel, lennujaamade maandumisradadel, parklates, tehase töökodades ja muudes liiklusmärgistust vajavates kohtades. See ei saa mitte ainult joonistada põhilisi märgistusi, nagu sirgjooned, katkendlikud jooned ja nooled, vaid ka kohandada mitmesuguseid keerulisi mustreid ja teksti, et vastata erinevate stsenaariumide liiklusmärkide vajadustele.
3D kiiruse vähendamise märgised: kasutage vibratsioonihoiatuste loomiseks kõrgendatud kujundust.
Värvilised rattateed: mineraalsed pigmendid on lisatud kauakestva-värvi tagamiseks.
Lennujaama lennuraja märgistus: nõuavad spetsiaalset kõrget{0}}temperatuuri ja löögikindlat-katet.
Öised peegeldavad märgid: 50% suurem klaashelmeste sisaldus parandab peegeldust.
